Bridgestone Corporation (BRDCY) yakın zamanda yaptığı bir kazanç çağrısında, zorlu bir küresel pazarın ortasında finansal sonuçlarını ve stratejik girişimlerini açıkladı. Şirket, 2024 mali yılının ikinci çeyreğinde gelirini 2.176,8 milyar JPY’ye yükselttiğini ancak düzeltilmiş faaliyet gelirinin 229,2 milyar JPY’ye düştüğünü bildirdi.
Bridgestone, özellikle Latin Amerika’da karşılaştığı zorluklara rağmen gelecek konusunda iyimserliğini koruyor ve 2024 yılının ikinci yarısında satışlarda ve kârda iyileşme bekliyor. Şirket, premium lastiklere odaklanıyor, ticari B2B çözümlerini genişletiyor ve kârlılığı artırmak için maliyet azaltma önlemleri uyguluyor.
Önemli Çıkarımlar
- Bridgestone’un geliri 2024 yılının ikinci çeyreğinde 2.176,8 milyar Yen’e yükselirken, düzeltilmiş faaliyet geliri 229,2 milyar Yen’e geriledi.
- Asya’da satışlar azaldı ancak olumlu satış karması ve gider yönetimi sayesinde kâr arttı.
- Şirket Hindistan, Tayland ve Çin’deki pazar payını artırmaya odaklanıyor.
- Bridgestone, sermaye harcamalarını azaltmayı ve envanteri optimize etmeyi planlayarak 2024 yılında varlıklarını 51 milyar JPY azaltmayı hedefliyor.
- Özellikle binek araç yüksek jant çapı segmentinde premium lastiklere odaklanmak, stratejilerinin merkezinde yer alıyor.
- Şirket, ilk yarıda 34 milyar JPY ve tüm yıl için 65 milyar JPY gelir elde etmeyi beklerken, küresel satın alma yoluyla kârını yıllık 36 milyar JPY artırmayı hedefliyor.
- Bridgestone, 2024 mali yılı için tüm yıl tahminlerini revize ederek 4.410 milyar JPY gelir, 490 milyar JPY düzeltilmiş faaliyet geliri ve 336 milyar JPY hissedarlara atfedilebilir kâr bekledi.
Şirket Genel Görünümü
- Bridgestone, 2025 yılına kadar yalın bir yapı kurmayı, yönetim ve çalışma uygulamalarını iyileştirmeyi hedeflemektedir.
- Şirket, küresel satın alma faaliyetlerini güçlendiriyor ve sürdürülebilirlik girişimlerini teşvik ediyor.
- Farklı bölgelerdeki kazanç gücünü güçlendirmek için operasyonları yeniden yapılandırıyor ve yeniden inşa ediyor.
Önemli Ayı Gelişmeleri
- Kârdaki düşüş, satış hacmindeki azalmaya ve Latin Amerika’daki işlerin kötüleşmesine bağlandı.
- Şirket, Kuzey Amerika pazarında tarife artışları ve artan ithalattan kaynaklanan zorluklarla karşı karşıyadır.
- Brezilya’da düşük kaliteli ithalattan kaynaklanan rekabet ve TB işinde ucuz ithal ürünlerin etkisi endişe yaratıyor.
Yükselişte Öne Çıkanlar
- Madencilik ve uçak lastiklerini de içeren özel ürünler iş kolunun satışları ve kârı artmıştır.
- Kuzey Amerika’da kamyon ve otobüs lastiklerine, Kuzey Amerika ve Avrupa’da ise premium lastiklere yönelik talebin artması bekleniyor.
- Şirket, TB işinde karlılığı geri kazanmak için ikinci markasından yararlanmayı planlıyor.
Bayanlar
- Mevcut mali yılda karşılaşılan zorluklar nedeniyle tüm yıla ilişkin tahminlerde revizyona gidilmiştir.
- Kaplama işi ucuz ithal ürünlerin akınından etkilendi.
Soru ve Cevaplarda Öne Çıkanlar
- CEO Shuichi Ishibashi, iş gücünü geliştirmek için istikrarlı çabaların ve daha fazla zamanın gerektiğini vurguladı.
- Ishibashi 2025 yılına kadar Amerika ve Avrupa’da önemli iyileşmeler bekliyor.
- Şirket, maliyet azaltma girişimlerinden beklenen faydalara ilişkin spesifik rakamlar vermedi.
Bridgestone’un ileriye dönük stratejisi, premium lastiklere odaklanmayı, ticari B2B çözümlerini genişletmeyi ve ucuz ithal markaların etkisiyle mücadele etmek için maliyet azaltma faaliyetlerini içeriyor. Şirket ayrıca, özellikle Amerika Birleşik Devletleri’nde Firestone markasını vurgulayarak ve Avrupa’da filo işine ve kalite iyileştirmeye odaklanmak için küçülerek satış ve üretimi yeniden dengelemek için çalışıyor. Bridgestone bu stratejileri uygulayarak kârlılığını artırmayı ve 2026 yılına kadar %10 civarında bir kâr marjına ulaşmayı hedefliyor. Mevcut olumsuzluklara rağmen, şirketin artan ithalat ve yeni kanallara odaklanma gibi faktörleri hafifletme çabalarının binek segmentinde kârlılığı artırması bekleniyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
